Olemme osallistuneet tähän hiljaisten moottoreiden alalla. Vaihdemoottorit ovat voimansiirtomekanismi, joka käyttää vaihteiden nopeusmuunninta pienentämään moottorin kierroslukua haluttuun kierroslukumäärään ja saavuttamaan suuremman vääntömomentin mekanismin. Nykyisissä tehon ja liikkeen siirtomekanismeissa hidastusmoottoreiden sovellusalue on varsin laaja. Vähämeluisten moottoreiden tulisi olla vaimennuskoneyritystemme tutkimus- ja kehitysaihe. Vaihteistomoottorin melulla on merkittävä vaikutus useisiin eri näkökohtiin, kuten työskentelyn tasaisuuden tarkkuuteen, vaihteiston kosketustarkkuuteen, vaihteiston liiketarkkuuteen, kokoonpanotarkkuuteen jne. Alennusmoottorin melun vähentämiseksi on tarpeen tietää häiriön syy. melu. Vaihteiston melu aiheutuu jaksoittaisesta vaihtuvasta voimasta, joka syntyy koneen sisällä olevien hammaspyörien risteytymisestä sen käytön aikana, mikä aiheuttaa tärinää laakereihin ja laatikkoon.
Vaihteiston melun vähentämismenetelmä on ohjata sähkömagneettista kohinaa, suunnitella järkevästi staattorisydänjärjestelmän rakenne suunnittelun aikana, valita raon sovitus, käyttää kaltevaa uria roottorissa, lisätä ilmarakoa staattorin ja roottorin välillä, parantaa tasaisuutta. ilmaväliä ja vahvistaa tuoteprosessin ohjausta valmistusprosessin ongelmien estämiseksi. Mekaanisen melun hallintaa varten laakerit on valittava järkevästi laakerin laadun varmistamiseksi ja samalla sen varmistamiseksi, että vierintäpinnan tarkkuus ei vaurioidu voimakkaalla nakutauksella laakerin asennuksen aikana; Rakennekomponenttien kohdalla päätykannen jäykkyyttä tulee lisätä ja osien käsittelyssä prosessimenettelyjä tulee noudattaa tarkasti koaksiaalisuuden varmistamiseksi. Ilmanvaihdon melua varten on käytettävä virtaviivaista taaksepäin kallistuvaa keskipakotuuletinta. Jos moottorissa on alhainen lämpötilan nousu, tuuletinta voidaan pienentää sopivasti. Ilmanvaihtojärjestelmässä, jossa on huono ilmanvaihto, rakennetta voidaan parantaa.
Postitusaika: Jun-03-2019
